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工商時報【許庭瑜整理】

陸股上周五隨中國石油、中國石化受惠近期油價大漲一起開高,但午盤隨即震盪翻黑,上證指數已經連三日未過高,除了波段漲多修正因素外,大陸股市以及全球股市即將迎來的高度不確定的一周,投資人退場觀望氣氛濃厚。

此外,深港通於今日正式上線,股市老手都知道要「買消息、賣事實」,近兩天陸股的回檔,多少也有些利多出盡的味道,短線上期待股市能夠積極創高的可能性降低許多。

從整個政經消息面來看,這波大陸股市漲勢至此,預期要先盤整震盪一段。不過相較全球已屢屢創高的各國股市,大陸股市仍是基期低的好標的,長線仍具吸引力。

此外,義大利憲政公投消息也影響著國際市場信心,雖然公投內容距離市場擔憂的脫歐議題還有些遠,不過由於今年以來全球民心思變、黑天鵝滿天飛,全球股市仍是繃緊神經屏息以待。

短線技術面來看,上證在3,250點是個短撐,不跌破可望維持強勢整理,這樣可以布局價外賣出大陸相關ETF期權賣權多頭價差,優先挑選流動性佳的標的,例如富邦上証ETF選擇權,以賺取權利金;由於整個趨勢仍偏多,也可在指數壓回較深時以相關ETF期貨進場搶反彈,甚至布局長多部位。

(統一期貨分析師莊舜傑提供,許庭瑜整國際訂房理)

(中央社記者鍾榮峰台北8日電)頎邦自結11月合併營收再衝上單月新高,法人預期頎邦第4季業績力拚歷年單季新高。

頎邦自結11月合併營收新台幣16.25億元,較10月16.17億元微增0.48%,比去年同期13.87億元增加17.09%。法人指出,頎邦11月營收再超越今年10月高點,衝上歷年單月新高。

法人指出,頎邦11月持續間接受惠美系智慧型手機新品面板驅動IC拉貨,12吋金凸塊出貨勁揚,此外功率放大器和指紋辨識晶片等非驅動IC封裝出貨持續增溫,4K2K大電視面板驅動IC封測也穩健成長。

累計今年前11月頎邦自結合併營收156.27億元,較去年同期度假別墅157.27億元減少0.64%。

展望第4季,法人預期,頎邦第4季業績力拚衝上48億元,較第3季成長低個位數百分點,有機會超越2014年第3季高點,攻歷年單季新高。

法人指出,頎邦積極布局功率放大器、壓力觸控IC封測和晶圓級晶片尺寸封裝(WLCSP)製程。

頎邦今年上半年非驅動IC封測占公司整體業績比重已超過2成,預估今年全年非驅動IC封測業績比重可超過2成。

市場不斷傳言蘋果明年iPhone新品將採用AMOLED面板。法人表示,蘋果有意尋求三星(Samsung)以外第2家AMOLED面板驅動IC供應廠商,頎邦有機會在2018年切入AMOLED智慧手機DDI封測。1051208

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱台北報導】

全球汽車銷售兩大市場-中國大陸、美國,今年新車銷售可望連袂改寫歷史新高紀錄,尤其第4季銷售加速,台灣汽車零組件OEM(車廠代工)族群業績立刻有感,東陽(1319)、大億(1521)、和大(1536)、同致(3552)等11月營收均創同期新高。

新車銷量增長也替未來市場厚植售後維修(AM)汽車零件需求商機,AM汽車零件族群東陽、昭輝(1339)、堤維西(1522)、帝寶(6605)等,長線看多。

根據中國汽車工業協會估計,今年大陸汽車銷售總量上看2,800萬輛,較去年一口氣成長逾13%,增幅為近5年最大。尤其第4季因為1.6升以下小排氣量車購置稅減半優惠年底落日,帶起市場新一波搶購潮,加上各車廠新車大舉出籠刺激買氣爆發,更是下半年大陸車市爆發、一舉扭轉上半年停滯的關鍵。

在強勁內需拉動下,車商樂觀看待明年大陸的車市將有可能一舉登上高達3,000萬輛的大關。

大陸車市爆量,布局大陸車廠OEM供應鏈大力推薦的相關台廠業績跟著水漲船高。其中值得注意的是,隨著大陸車市的競爭型態加劇,無論是自主或者是合資品牌的車廠,產品與配備等級不斷提升,以吸引消費者購車,對台廠採購高品質、高單價零件的比率提升,有助營收表現。

此外,隨法規要求,以及先進駕駛輔助系統(ADAS)日益普及化,帶動大陸車廠對汽車電子系統零件需求提升,有助兼具高品質、合理成本優勢的台廠接單。

不僅大陸,美國車市在剛過去的黑色星期五,也創下好業績,11月新車銷量飆上138萬輛的同期新高,全年看好新車總銷將超越去年的1,747萬輛,再創新高,切入美國三大車廠以及Tesla電動車廠供應鏈的台廠,業績將會跟著吃香喝辣。

中、美兩國車市創高,不僅嘉惠OEM汽車零件族群,後續將衍生的保修零件需求,將為AM汽車零件業者鋪上一條業績康莊大道。

今年AM汽車零件族群儘管面臨主力外銷市場北美暖冬,雪季延後報到,旺季有向後推遲的情況,以致第4季業績提振力道不如預期。

不過業者樂觀明年第1季將迎接更為嚴寒氣候,將旺季延長至明年第2季,對推升2017年營運將有正面助益。

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