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記憶體插槽MicroSD 雙卡槽 (建議Class 10以上，最大支援128G exFAT)
顯示螢幕2.7" 螢幕 (可設定自動關閉)
光圈F1.8
輸入/輸出電源mini USB, 5V/1A
電池容量240mAh
定速巡航提醒有
數位寬動態WDR有
可調式EV值有(7段)
座標相片有
麥克風有
喇叭有
事件錄影有(20秒一個檔案)
尺寸90.2 (寬) x 49 (高) x 35.2(厚) mm
駐車模式有，雙模式：碰撞感應與影像感應
重量102g
GPS軌跡記錄有
照相功能有
影像元件200萬畫素 SONY CMOS低照度 全玻璃鏡頭；鏡頭角度130度
G-sensor碰撞感測器有
錄影格式MP4(H.264)
固定測速照相提醒有(可更新)；雙模式(一般預警 與 專利動態預警)
內建GPS有(定位自動調整日期時間)
檔案備份有(備份到第二張記憶卡)
1080P解析度1920 x 1080 /30fps
節能駕駛有
疲勞駕駛提醒有
抬頭顯示模式有(顯示時間與車速)
支援電力線可(限原廠套件)
自訂測速照相有
車道偏移提醒有(車速需大於60km/h)
大燈開啟提醒有















保固期

1年保固期

主機原廠保固一年，配件三個月






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工商時報【本報訊】

國際貨幣基金（IMF）預估2017年全球經濟成長將由2016年的3.1％上升至3.4％，不論是成熟市場或新興市場，成長均加速。當全球景氣能見度愈來愈高，積極操作型的資金流出債券市場，轉往股票等風險性商品，業績改善也進一步推動公司股價，從資金面及基本面的角度來看，全球中小型股可望有不錯的行情。

只是升息哨音響起，讓我們對於資產配置不免有「茫然感」，不妨參考2004年那一次的升息循環經驗，觀察當時升息後的股市走勢（2004到2007年），美國中小型股獲利明顯優於大型股，而且在Fed首次升息後的1年、2年、3年漲勢皆優於大型股；展望2017年，全球中小型股企業獲利上看19.2％，同樣優於大型股的13.6％。

目前全球中小型股指數當中，有逾半數為美國企業，當川普贏得勝選，從其在選戰期間的政策宣示來看，全球貿易保護的氣氛恐怕逐漸提高，跨國投資的大企業難免受到衝擊，反觀中小型股，堪稱「川普新政」下的頭號受惠者。

美國中小型股往往在本土設廠，海外營收占比較小，既沒有「鮭魚返鄉」的難題要解決，又可以享用川普端上的減稅大菜，獲利能力跟著提升，從川普勝選後一個月的指數表現來看，中小型股明顯略勝一籌。

也許投資人會疑惑，所謂的「中小型股」該如何定義？我認為，不妨鎖定全世界市值在5億美元以上、小於100億美元的中小型公司，提前布局這種潛在波動性不大，且具長期成長潛力的中小型企業，不但能掌握其蛻變為大型企業的爆發力，更重要的是，投資產業無須設限、涵蓋全球，也有分散風險的效果。

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President-elect Donald Trump calls out to media as he greets investor Wilbur Ross as he arrive at the Trump National Golf Club Bedminster clubhouse, Sunday, Nov. 20, 2016, in Bedminster, N.J.. (AP ．．． 較多President-elect Donald Trump calls out to media as he greets investor Wilbur Ross as he arrive at the Trump National Golf Club Bedminster clubhouse, Sunday, Nov. 20, 2016, in Bedminster, N.J.. (AP Photo/Carolyn Kaster) 較少











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Associated Press | 拍攝者 Carolyn Kaster





2016年11月24日週四 台北標準時間上午4時57分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

G6聯盟發布中國春節停航計劃，今（二○一七）年春節期間，G6聯盟以下船舶將會停航，為免遭受損失，相關貨代及外貿企業務須提前安排業務。停航計劃如下：

亞洲︱美國西岸航線停航計劃：

珠江快航PRX（Pearl River Express），計劃由CMA CGM Gemini（v.177）輪首航。東行方向―第六週，即二○一七年二月三日抵達福清港。

揚子江航線YTX（Yangtse Service），計劃由Archimidis（v.081）輪首航。東行方向―第六週，即二○一七年二月八日抵達上海港。

亞洲︱美國東岸航線停航計劃：

韋斯普奇航線VCX（Vespucci Service），計劃由EverLiberal（v.331）輪首航。東行方向―第五週，即二○一七年一月三十一日抵達青島港。

亞洲︱美國東岸航線船隊縮減，哥倫布快航CE2（Columbus Express（East Coast））計劃由Lloyd Parsifal（v.365）輪首航。東行方向―第六週，即二○一七年二月七日抵達寧波港。

船舶運力為八千五百TEU。

Replacementvessel―TBA

船舶運力為四千二百TEU。

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